在刚刚过去的那个周末,从成都出发直达黄龙九寨的那列动车行驶,令九寨沟不再是被视为“遥远”所指代的那个事物了。黄龙九寨的那个站点,旅客的吞吐量冲破了一万这个数量,景区处游客的数量同往日相比较猛增超过了五成,一个可供人们在周末去游玩川西的时代已然来临了。
9月1日,黄龙九寨站迎来其开通后的首个周末,当日中旅客量到了达1.1万人次。9月2日,从成都发往这一站点的车票已经售出了万张以上,而且其所有车次均已是全部呈现已满员的状态。由成都东站输出的售票具体数据能够清晰显出,前去阿坝州方向的那一类动车票已然成了最近这段时间极其热门的票种当中的一个。
告诉记者,有游客王女士描述,周五下班之后,她自成都出发,搭乘晚上7点的动车,不到两小时便抵达黄龙九寨站。以往乘坐大巴耗时七八个小时,如今只需两天,就能将九寨沟与黄龙两大景区游玩遍。
九寨沟景区与黄龙景区,在本周末共同接待了将近五万人次的游客,较同比增长幅度超过了五成。九寨沟景区管理局根据统计表明,在9月2日那一天,入园的人数已然达到了2.3万人,近乎接近景区的最大承载量。黄龙景区同样迎来了众多搭乘动车前来的游客。
随处都能瞅见拖着行李箱的年轻人在景区内,他们当中多数是趁着周末的时间去出游的。有位来自上海的游客张先生讲,他是特意坐飞机到成都接着换乘动车到九寨沟的,整个旅程相比于预想而言要轻松许多了。
在动车开通的次日,成都西站便迅速且紧急地加开了两趟驶往松潘站的列车,目的在于满足那急剧增长起来的出行需求。当下,从成都开往阿坝州的动车总体数量已然达到了13趟,其发车间隔也缩短至大概一小时。
当地文旅部门与交通部门联合投放了65辆景区直通车,于黄龙九寨站出口处可直接进行换乘,这些车辆覆盖了黄龙、九寨沟、若尔盖等主要景区,达成了动车与景区的无缝对接。
九寨沟,沟口处坐落着一家酒店,酒店里有位工作人员名为李健强,他透露,自8月底起,酒店的入住率有了显著提高,日增加客房数量达到八十、九十间之上区间,其中,大部分客人来自成都,但周末更是往往常常房间处处入住无余。
已经有不少民宿老板着手对经营策略作出调整,,漳扎镇有一家民宿的老板告知记者,以前主要是接待那些长途旅游团,如今开始增添针对周末游客的两日游套餐,他们还于动车站安排了专门的接驳车,用来免费接送住客。
随着动车开通,游客已不只限于九寨沟以及黄龙这两个景区,以黄龙九寨站作为原点,有不少游客把行程拓展到了若尔盖草原,还有等地的松潘古城,当地旅行社也适时地推出了“动车+大巴”这种组合产品,覆盖了整个阿坝州。
阿坝州文旅部门正着手策划环线旅游产品,它是以九寨沟、黄龙作为核心的,还把绵阳市江油、平武等地的文旅资源也纳入到里面。同时,具有短行程特点的“飞驰的川西1号”系列精品体验项目已被推向市场。
黄龙九寨站站长郭琦作出介绍,因国家免签政策放开,近期车站迎来诸多外国游客,他们多数从成都搭乘动车前来,对中国高铁便捷性称赞不已,为此车站特意增设外语服务窗口,用以方便外国游客进行咨询。
阿坝州文化广播电视体育和旅游局局长赵寿春讲道,便利的交通使得游客拥有了更多深度游的挑选,往后阿坝州会给予更多元的旅游产品以及业态,去满足各异游客的需求,欢迎诸位前来阿坝感受不一样的川西景致。
动车在周末的时候用于前往九寨沟游玩如今已然成为了现实,你会在哪个有动车出行条件的周末开启这段说走就走的旅行体验呢?欢迎在评论区域分享你为之预做的计划,点赞以便能让更多的人看到这条具备便捷特点的旅游新通道。