自9月1日起，北京正式推行二手车异地交易登记“跨省通办”，这表明北京消费者购买外地二手车之时，毋须再两头来回奔波了，此一新举措直接化解了往昔异地购车流程繁杂、来回折腾的棘手难题。

外地车源进京更顺畅

北京本地消费者，往昔若想买外地二手车，常常得先去车辆所在地办转出，而后再回北京办转入，来回路费与时间成本都颇高。自9月1日起，此状况全然改变。北京正式进入全国218个城市的“跨省通办”名单，消费者能够直接在车辆转入地，即北京，一次性搞定交易登记手续。就拿一位居住在朝阳区的购车者来说，要是他相中了一辆位于天津的二手SUV，那么他不用再专门跑一趟天津去办理转出，所有的手续都能够在北京的指定检测场办理完毕。

依赖四项网办便利举措之新规则，其里边最为焦点的便是给档案搞电子化并于网上进行转托输送之事。在以往，那纸质档案的邮寄以及等待的时段，短则需要一周，长起来还得要半个月，而现今借助内部系统进而完成了直接地流转运行，致使这项行为的办理用时被极大地压缩削减了。与此同时，关于售卖二手车之时发票的开具，其灵活性也变得愈来愈加提升，买主与卖主能够自主从而抉择于车辆登记之地或者是当下车主的住所地去开展交易并开具发票。这所表达的意思就是，处于北京的买家能够做到直接于北京跟外地的车商达成交易，在拿到发票之后，直接就在北京去办理车辆的查验以及登记相关事宜，切实达成了“让数据更多地去跑腿，令群众更少地去跑腿”的实际效果。

转入转出流程都可二选一

这次改革的一个显著亮点是“二选一”的办理方式，不论是将车辆转入北京，又或是从北京转出至外地，车主均存在两种便利途径可供选择。就拿北京车辆转出到外地来说，车主能够选择于北京的二手车交易市场达成交易，接着在市场内的交管服务站直接对车辆进行查验，提交身份证明、行驶证、登记证书等相关资料，现场办理转出业务。办理完毕后，车主径直驾驶车辆前往转入地的车管部门办理转入即可，省去了以往要提前在外地找好接收方的困扰。

换个途径是，车主径直把车开到转入的地方去交易，接着拿上有关材料，向转入地的车辆管理部门申请办理转入的业务，并且依照要求在当地查验车辆，这种灵活性，对于那些已经在外地寻觅到买家的车主而言，格外便利，需要留意的是，不管选用哪种方式，车主在办理车辆转出去之前，都得预先知晓目的地城市的环保排放标准要求，保证车辆契合当地的准入条件。9月1日起，北京交管部门同步达成了机动车档案的电子化网上转递，群众用不着再去提取还有携带纸质档案，规避了档案丢失或者损坏的风险。

北京八家检测场可办转入

对于那些打算把外地车辆转入北京的消费者而言，流程也同样有着极大程度的简化。其前提条件并未有所改变：车辆务必得符合北京市所规定的环保排放标准，与此同时购车人需要持有有效的北京小客车指标才行。在满足这两个条件之后，新车主能够依据自身实际情况去选择不一样的办理路径。要是车辆是在北京进行交易的，那么现车主能够借助“交管12123”互联网平台预先提出申请，在接到审核通过告知以后，直接前往指定的检测场去办理后续手续。

现如今，在北京，存在着盛华、通州、学院路、岳各庄、京顺、空港方兴、7421、北方这八家新车检测场，它们能够去办理外地车辆转入业务。车主必须在这八家检测场当中的其中之一去做车辆查验，并且要提交身份证明、二手车销售发票、机动车查验记录表、登记证书、行驶证等相关资料。要是车辆在外地登记地已然完成交易并且办理了转出，车主同样能够直接前往这八家检测场去办理转入。交管部门给出建议，为防止跑冤枉路，提升办理效率，最好要先于“交管12123”上提交申请，等审核通过之后再去往检测场。

一次登记查验省时省力

以前办理异地二手车过户时，要在转出的地方跟转入的地方各开展一回车辆查验，也就是所谓的“两次登记查验” ，这次进行改革之后，对于在转入地交易的二手车而言，由转入地的车辆管理所直接去办理车辆查验以及登记了，群众没必要再返回登记地去验车跟办理转出的相关事宜了，把“两次”变成了“一次”。拿一位在通州区上班的上班族来说，如果他从河北购置一辆二手车并且在北京进行交易，他仅仅需要在北京的检测场完成一回车辆查验就行，不需要再驾车返回河北去办理任何手续。

这次查验的合并，节省了车主时间，减少了车辆在两地间不必要的往返行驶，对降低车辆磨损及交通安全有积极意义，机动车档案资料在办理跨辖区转移登记业务时全部实行电子化网上转递，车辆管理所内部通过系统对接完成审核，整个流程对车主而言更加透明，办理进度可通过“交管12123”平台实时查询，避免了以往纸质档案流转中可能出现的延误与信息不对称问题。

网络申请渠道全面开通

此次“跨省通办”政策的一项关键支撑所在，乃是申请渠道的网络化情形。不管车辆是于转入地展开交易，还是在转出地进行交易，当下机动车所有人皆能够借助“交管12123”互联网平台去递交申请。此平台已然成为办理异地二手车转移登记的主要入口之处。以一位身处海淀区工作的年轻人来作例子，他在网上相中了一辆来自成都的二手车，与卖家谈好相关事宜后，他能够直接于北京通过手机App提交转入申请，系统会自动把申请信息推送至相关交管部门予以审核。

有一种情况是，在转出地进行交易，或者由于别的原因，出现了所有权转移，这时现所有人能够向转出地车辆管理所发出申请，不过网络渠道的便利程度更为显著。依据北京市交管局所做的统计，在今年6月，首批20个城市开展试点的时间段内，借助互联网平台来申领的异地交易登记业务，其占比超过了六成。能够预见到，随着9月1日全国218个城市全面推行此项业务，在线上进行申请将会变成主流方式。网络申请不但减少了群众跑腿的次数，还使得办理进度变得更加透明，能够被查询到，审核结果会通过App消息以及短信同时告知。

办理前先查清环保要求

流程虽大幅简化，然而有几项关键准备工作不可忽略，对于那些想要将车辆转入北京的消费者而言，首要任务是确认车辆是不是符合北京市的环保排放标准，北京针对机动车尾气排放的要求始终处于全国最为严格的水平，当下转入车辆需要达到国六b阶段排放标准，消费者在购买车辆之前，能够通过查看车辆登记证书上的排放信息，或者向原车主询问并确认，以此避免买到不符合准入标准的车辆。

那些将北京车辆转出到外地的车主，也是同样得提前去了解目的地城市的环保要求的。有些城市对于老旧车辆的迁入是存在限制的，尤其是排放标准较低些的车很可能没办法落户。另外，在办理转入北京业务之际，车主得提前准备好身份证明、二手车销售发票、机动车查验记录表、登记证书、行驶证等这些资料，少一样都不行。交管部门提示，为了防止材料不全而耽误时间，建议提前经由“交管12123”平台或者拨打车管所咨询电话去确认所需材料清单。

再不用两头跑着去买异地二手车了，这项新政策，你打算用起来吗？欢迎在评论区分享你购车的计划，或者办理的经验。